{"id":214,"date":"2020-03-01T23:47:55","date_gmt":"2020-03-01T23:47:55","guid":{"rendered":"http:\/\/mntysalo.fi\/blog\/?p=214"},"modified":"2020-03-01T23:47:55","modified_gmt":"2020-03-01T23:47:55","slug":"verkkokauppa-vaikea-joko-kuluttajalle-tai-luonnolle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/arkistot\/214","title":{"rendered":"Verkkokauppa: vaikea joko kuluttajalle tai luonnolle"},"content":{"rendered":"\n

Kirjoitin tekstin verkkokaupan ja kivijalan eroista<\/a>. Teksti\u00e4 varten laadin my\u00f6s pari sivupolkua verkkokauppojen ongelmista kuluttajalle, ymp\u00e4rist\u00f6lle ja osakkeenomistajille, jonka arvelin toimivan my\u00f6s omana tekstin\u00e4\u00e4n. Jos huomaatte tietty\u00e4 samankaltaisuutta edelliseen tekstiin, niin olkaa armollisia.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tilasin taannoin Saksan Amazonista tummametallisen partah\u00f6yl\u00e4n. Paitsi ett\u00e4 sopivien tuotekandidaattien l\u00f6yt\u00e4minen valikoimasta vei tunteja, minun piti yrityksen ja erehdyksen kautta selvitt\u00e4\u00e4 mitk\u00e4 vaihtoehtoisista tuotteista olivat postitettavissa Suomeen (yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n harvat). T\u00e4t\u00e4 seuraavasti selvitin postikulut ”leikkiostamalla” tuotteen ennenkuin p\u00e4\u00e4tin tehd\u00e4 pari muuta ostosta saadakseni ilmaisen postituksen, sill\u00e4 loppusummat vaikuttivat olevan l\u00e4hell\u00e4 toisiaan. <\/p>\n\n\n\n

Saksan Amazon on periaatteessa englanninkielinen, mutta vaihtelee sattumanvaraisesti saksaksi tuotekuvausten ja usein kysyttyjen kysymysten kohdalla. Kun tilauksen tehty\u00f6ni huomasin tilausvahvistuksessa olevan (mik\u00e4li ymm\u00e4rr\u00e4n saksaa oikein) lehtikultaisen naistenh\u00f6yl\u00e4n, en ollut erityisen yll\u00e4ttynyt. Pidemm\u00e4ll\u00e4 tutkimuksella p\u00e4\u00e4ttelin ett\u00e4 virhe ei kuitenkaan ollut omassa p\u00e4\u00e4ss\u00e4ni, sill\u00e4 lis\u00e4tietoa klikkaamalla avautui tummametalisen h\u00f6yl\u00e4n tuotesivu. Tein asiakaspalvelupyynn\u00f6n, johon ehk\u00e4 vastataan ensi tiistaina (kysyin torstaina). Jos kaikki menee putkeen, saan partah\u00f6yl\u00e4ni parin viikon kuluttua tilauksesta. Jos ei ja tuote pit\u00e4\u00e4 pit\u00e4\u00e4 palauttaa, kuukauden. Se on pitk\u00e4 aika odottaa partater\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Schr\u00f6dingerin partater\u00e4: tilaamani tuote tuotesivulla ja tilausvahvistuksessa. Se voi olla musta tai se voi olla kultainen \u2013 asia selvi\u00e4\u00e4 avaamalla paketti. <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Jos olisin tehnyt tilauksen EU:n ulkopuolelta (Yhdysvallat, Britannia) v\u00e4ltt\u00e4\u00e4kseni kieliongelmat, olisin joutunut pohtimaan my\u00f6s tullia. Tullilla on ongelmaa varten ”suuntaa antava” laskin<\/a>. Siihen ei kuitenkaan voi rajattomasti luottaa, sill\u00e4 se ei huomioi alati muuttuvia vaihtokursseja, postimaksuja tai valmisteveroja ennenkuin paketti on saapunut Suomen rajalle. N\u00e4in ”tarpeeksi halpa” paketti voikin Suomen rajalla olla ”tarpeeksi kallis”, jolloin tuotteen hinta nousee kertarys\u00e4yksell\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n alvin verran, 10 – 24%. Tullin hinnoittelun p\u00e4\u00e4lle tulee viel\u00e4 (helmikuun alusta alkaen) Postille maksettava tullin k\u00e4sittelymaksu<\/a> (josta puhuminen on kokonaan toinen juttu). Kaiken takana on tietenkin, ettei tullij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ole tarkoitettu kuluttajien k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi, eik\u00e4 vuosikymmeni\u00e4 sitten yleistynyt lentomatkailu ja verkkokauppa ole asiantilaa muuttanut.<\/p>\n\n\n\n

Alleviivatakseni asiaa: Amazon on yksi maailman suurimmista ja suosituimmista verkkokaupoista, se paikka josta ”kaikki” tekev\u00e4t tilauksia (lis\u00e4ksi k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikki muut suuret verkkokaupat toistavat Amazonin tekemi\u00e4 ratkaisuja). Amazonin onnistunut k\u00e4ytt\u00f6 vaatii kuitenkin edelleenkin huomattavan syv\u00e4llist\u00e4 ymm\u00e4rryst\u00e4 paitsi tietotekniikasta, niin kauppapolitiikasta ja tullimaksuista. <\/p>\n\n\n\n

Se on paljon tietoa vain partah\u00f6yl\u00e4n ostoa varten. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Er\u00e4s Saksan Amazonin alusvaatteiden kokotaulukko, nimellisesti englanniksi. Koot vaihtelevat tuotteesta riippuen; M-koon vaate saattaa valmistajasta riippuen olla vy\u00f6t\u00e4r\u00f6nleveydelt\u00e4\u00e4n 99 tai 109 cm. T\u00e4h\u00e4n voi viel\u00e4 varautua, mutta mit\u00e4 jos vaatteen kooksi on merkitty ”38”? Onko koko XXS vai M? (Klikkaa suuremmaksi.)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Vaihtoehtoisessa mallissa verkkokauppa panostaa k\u00e4ytett\u00e4vyyteen ilmaispostitusten ja rajattujen tavaram\u00e4\u00e4rien kautta (esimerkiksi tavarat ovat kaikki keskusvarastolla). T\u00e4m\u00e4 on yleist\u00e4 varsinkin eurooppalaisilla, rajatun toiminta-alueen vaatekaupoilla tai Kiinasta tilattavalla kulutuselektroniikalla. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tilauksen helppous siirt\u00e4\u00e4 ongelman kuitenkin helpoksi tehdyst\u00e4 tilausvaiheesta ja kuluttajalta kuljetusvaiheeseen ja luonnolle. Harva meist\u00e4 kun kontekstoi muovipussi vs. kangaskassi -keskustelua <\/a>laajempaan kulutusk\u00e4yt\u00f6kseen, joten on helppo ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 ettei tuotteiden energiankulutusta ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n helppo ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 muissa tilanteissa. valmistuskulujen . Kuitenkin, kun tuotteiden laatu ja sopivuus on vaikea p\u00e4\u00e4tell\u00e4 tietokoneella muokatuista mallikuvista, tekee asiakas ostotilanteessa l\u00e4hes aina p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen hyv\u00e4ksy\u00e4 huonommankin tuotteen ”tarpeeksi hyv\u00e4n\u00e4”. Tulokset ovatkin sitten arvattavia: ”pikamuodin” hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat ylitt\u00e4neet lento- ja laivaliikenteest\u00e4 syntyv\u00e4t<\/a>, eik\u00e4 luvuissa ole edes mukana postipakettien kuljetukseen k\u00e4ytetty\u00e4 energiaa. <\/p>\n\n\n\n

Onko asiaan sitten ratkaisua? Sellaista, jossa asiakas ei joudu opiskelemaan merkonomikoulutuksen verran tietoa taloudesta, eik\u00e4 tavaran k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 tule unohdettua vain halvan hinnan vuoksi?<\/p>\n\n\n\n

Luin t\u00e4t\u00e4 kirjoitusta varten suurehkon m\u00e4\u00e4r\u00e4n p\u00f6rssitiedotteita ja uutisartikkeleita. Jonkin verran minulla alkaa vahvistua k\u00e4sitys, ett\u00e4 verkkokauppa ja kivijalkakauppa alkavat l\u00e4hesty\u00e4 toisiaan my\u00f6s hinnoissa, mink\u00e4 lis\u00e4ksi verkkokaupat ovat kovasti etsineet tapoja tarjota asiakkaille kivijalkaa l\u00e4hentelev\u00e4\u00e4 asiakaspalvelua, jopa perustaneet omia liikkeit\u00e4\u00e4n kauppakeskuksiin saadakseen suoraa palautetta tuotteiden laadusta. Niin vaikeat asiakaskokemukset verkkokaupassa kuin takaisinpostitukset yrityksille viev\u00e4t asiakasluottamusta varsinkin vanhemmilta ihmisilt\u00e4, joille shoppailu ei ole vain harrastus. Pyrkiess\u00e4\u00e4n tavoittelemaan yh\u00e4 laajempaa asiakaskuntaa kaupan pit\u00e4\u00e4 aikuistua — mik\u00e4 n\u00e4kyy hinnoissa ja toimintatavoissa. <\/p>\n\n\n\n

N\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi j\u00e4\u00e4, n\u00e4kyyk\u00f6 t\u00e4m\u00e4 hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6iss\u00e4 tai kauppojen k\u00e4ytt\u00f6liittymiss\u00e4. Ainakin on selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 verkkokaupan ”normalisoituminen” tekee perinteisten kivijalkaliikkeiden toiminnan t\u00e4ll\u00e4 vuosikymmenell\u00e4 edellisvuosikymment\u00e4 helpommaksi.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Pakollinen mainos: olen ehdolla Pirkanmaan osuuskaupan vaaleissa kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2020 numerolla 320. T\u00e4m\u00e4 oli toinen tekstini koskien POK:n toimintaymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 tulevina vuosina. Muut tekstit l\u00f6ytyv\u00e4t parhaiten sivun http:\/\/mntysalo.fi\/juho<\/a> kautta.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kirjoitin tekstin verkkokaupan ja kivijalan eroista. Teksti\u00e4 varten laadin my\u00f6s pari sivupolkua verkkokauppojen ongelmista kuluttajalle, ymp\u00e4rist\u00f6lle ja osakkeenomistajille, jonka arvelin toimivan my\u00f6s omana tekstin\u00e4\u00e4n. Jos huomaatte tietty\u00e4 samankaltaisuutta edelliseen tekstiin, niin olkaa armollisia. Tilasin taannoin Saksan Amazonista tummametallisen partah\u00f6yl\u00e4n. Paitsi ett\u00e4 sopivien tuotekandidaattien l\u00f6yt\u00e4minen valikoimasta vei tunteja, minun piti yrityksen ja erehdyksen kautta selvitt\u00e4\u00e4 mitk\u00e4 … <\/p>\n

Jatka lukemista ”Verkkokauppa: vaikea joko kuluttajalle tai luonnolle”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,32,26,66,102],"tags":[111,51,119,114,112],"class_list":["post-214","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aikojen-muutos","category-arki","category-arvostelu","category-ilmastokriisi","category-pok","tag-amazon","tag-ilmastokriisi","tag-tulli","tag-verkkokauppa","tag-zalando"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":216,"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions\/216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mntysalo.fi\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}